REGENERACJA PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ
Codzienne użytkowanie auta na krajowych drogach nie służy układowi kierowniczemu.
Układ kierowniczy wpływa na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a każda przekładnia narażana jest na stałe przeciążenia. To dziury i koleiny na trasie niszczą układ kierowniczy.
Czym jest maglownica zwana przekładnią kierowniczą? Maglownica jest to mechanizm, który przekłada ruch kierownicy na ruch mechanizmu zwrotniczego i odpowiada za skręt kół. Jeżeli w przekładni pojawi się luz i wyczujesz to na kierownicy, to czeka cię regeneracja przekładni kierowniczej! Specyficzne stukanie przy wjechaniu na dziury to standardowe objawy uszkodzonej przekładni. Na szczęście można ją zregenerować. Regeneracja obejmuje demontaż uszkodzonej przekładni i pozbyciu się w niej luzu. Finalne opłaty za regenerację zależna jest od tego, czy nie ma innego rodzaju uszkodzeń typu wyciek płynu z przekładni. Każdorazowo regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic z wymianą musi zakończyć się ustawieniem zbieżności kół.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Dbamy o naszych klientów i dbamy o ich bezpieczeństwo, dlatego nie oferujemy niskiej jakości części lub używanych zamienników. Nie jesteśmy też podatni na propozycje brandów czy siły logotypów, bazujemy wyłącznie na doświadczeniu i ilości reklamacji zgłoszonych na konkretne części. Rekomendujemy części niżej wskazanych dostawców: PHILIPS, HERTH+BUSS, PANASONIC, VALVOLINE, NISSENS, ELRING, DAYTON, JC PREMIUM, DEPO, SWAG, PIRELLI, SKF
